A.PENDAHULUAN
Makin hari penambahan populasi kendaraan bermotor makin meningkat.Dilihat dari data
JAKARTA.
“Penjualan sepeda motor pada November 2010 tercatat mencapai 653.842 unit atau meningkat 19,7% dibanding periode yang sama tahun lalu.
Data Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan, volume penjualan dipimpin dipimpin oleh merek-merek otomotif ternama seperti Honda, Yamaha dan Suzuki.
Data Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan, volume penjualan dipimpin dipimpin oleh merek-merek otomotif ternama seperti Honda, Yamaha dan Suzuki.
Peningkatan penjualan sepeda motor pada November 2010 ini menunjukkan indikasi daya beli masyarakat Indonesia dan masyarakat di Asia Tenggara pada umumnya semakin membaik.
Hasil penjualan sepeda motor sepanjang tahun ini melampaui perkiraan PT Astra International, sebagai produsen otomotif terbesar di Indonesia yang sempat disebutkan Juni 2010 lalu.
Walaupun begitu, laju pertumbuhan penjualan motor pada semester kedua ini, tak sekencang pada semester pertama yang mencapai peningkatan 41% dibanding periode penjualan sepeda motor pada tahun sebelumnya”. Peraturan pemerintah yang tidak akan membatasi subsidi BBM terhadap kendaraan roda dua diperkirakan akan membuat pertumbuhan pembelian sepeda motor akan terus naik tahun depan
Walaupun begitu, laju pertumbuhan penjualan motor pada semester kedua ini, tak sekencang pada semester pertama yang mencapai peningkatan 41% dibanding periode penjualan sepeda motor pada tahun sebelumnya”. Peraturan pemerintah yang tidak akan membatasi subsidi BBM terhadap kendaraan roda dua diperkirakan akan membuat pertumbuhan pembelian sepeda motor akan terus naik tahun depan
Sumber:
http://industri.kontan.co.id/v2/read/industri/54624/Penjualan-motor-pada-November-2010-naik-197.
Bahkan hampir setiap orang punya dan membutuhkan sepeda motor. Kepadatan aktivitas di jalan menuntut kenyamanan untuk itu kendaraan yang dipakai harus selalu dalam keadaan baik. Agar kendaraan selalu dalam keadaan baik maka diperlukan perawatan dan service berkala bahkan diperlukan juga perbaikan-perbaikan bagian yang rusak, untuk itu sangat dibutuhkan jasa bengkel motor. Kondisi seperti inilah yang harus kita akan manfaatkan sebagai peluang usaha.Usaha bengkel motor memang menjanjikan, mengingat pengguna sepeda motor semakin banyak jumlahnya. Hal ini terbukti dari meningkatnya produksi sepeda motor pertahun. Kebutuhan servis bagi sepeda motor menjadi kebutuhan rutin yang harus dilakukan oleh penggunanya. Apalagi daerah-daerah pigir kota yang notabennya adalah pemukiman penduduk.
B.NAMA BENGKEL
Karena bengkel ini sebelumnya sudah berjalan dan sudah memiliki group dan peminat kalangan sendiri terutama dibidang modifikasi motor racing. GRT (Gas Racing Team).Karena nanti kita pun menerima service rutin yang menjadi kebutuhan pasar yang banyak,maka rencananya akan dijadikan nama badan usaha yang resmi.
C.TEMPAT USAHA
Karena target pasarnya adalah para pekerja yang bermukim di pinggir kota dan pelajar yang menyukai motor modifikasi kami mencari tidak jauh dari kedua hal tersebut pemukiman dan sekolah.Dari hasil pengamatan sementara daerah Prioritas Pamulang dikarenakan Pamulang dipilih sebagai walikota Tangerang Selatan yang kemungkinan akan terus berkembangnya daerah ini,selain itu Sarana sekolah dan pemukiman pun padat.Tempat kedua daerah Jombang,Ciputat, dan Rempoa.
D.TARGET PASAR
Banyak sekali segment pasar untuk bidang otomtif motor ini mulai dari
· PELAJAR
1. dari segment ini yang suka memodifikasi motor kami amat siap dikarenakan modal pengetahuan utama para mekanik kami adalah memodifikasi motor.
· PEKERJA KANTORAN
2. Mereka kerja di tengah kota pada segment ini kondisi motor sangat diperhatikan sama mereka ntah mereka akan membuat lebih irit ada juga yang lebih mementingkan tenaga motornya.
· WIRAUSAHA dekat posisi bengkel
3. segment ini hampir memiliki sifat yang sama dengan yang pekerja di tengah kota.
· komunitas motor
4. banyaknya kumpulan motor dapat dimanfaatkan dengan baik apabila memberi kesan yang baik kesalah satu anggota kelompok mereka,karena mereka memiliki sifat promosi dari mulut ke mulut dengan baik.
· tukang ojek
5. dari setiap sudut jalan banyak sekali para penunggu customer dengan motornya dikarenakan mereka juga bekerja dengan mengandalkan kendaraannya dan dalam hal ini kami memberlakukan kebijaksanaan khusus bagi tukang ojek .
· dealer jual beli motor bekas
6. banyak sekali motor yang bekas mereka kumpulkan ada beberapa dari mereka yang memiliki mekanik sendiri ada pula yang belum nah yang belum kami akan memberlakukan kebijakan khusus sama seperti tukang ojek klo yang sudah pun kami akan menawarkan kerja sama yang menarik (hal ini akan dibahas pada bab promosi).
E.JENIS USAHA
Seperti yang sudah ada jenis usaha ini yang berhubungan erat dengan otomotif di bidang kendaraan bermotor roda dua.Seperti:
1. Service rutin kendaraan bermotor roda dua.
2. Service Besar kendaraan bermotor roda dua.
3. Modifikasi mesin,body dan chassis.
4. Painting
5. Pengajaran (bisa termasuk dalam hal promosi)
6. Spare part moving part dan Modifikasi
7. Penitipan Barang dagangan seperti motor bekas.
Namun disaat ini kami akan memusatkan perhatian kami pada service harian,besar dan modifikasi.Hal yang lain akan tetap dilaksanakan namun masih belum prioritas menunggu seiring jalannya waktu dan kondisi modal kami.
F.MODAL
setelah kami estimasi maka kami memerlukan modal sebanyak
1.SEWA TEMPAT Rp.15.000.000/Tahun
Ukuran 5x9m
2.KEPERLUAN BENGKEL Rp.17.000.000
Mencakupi kebutuhan sebagai berikut:
· Spare part (ASET) Rp.10.000.000
Banyak macam spare part,namun kammi akan menyeto spare part yang sering orang gunakan(fast moving part)seperti oli,busi,gear set,kabel gas,bohlam,kampas rem,kampas kopling dan lain-lain.Namun banyak kemudahan akan bisnis spare part sepert dari sales yang menitipkan.
· Tools (ASET)
TOOLS
|
HARGA
| |
1
|
gerinda duduk 6" merk NGL
|
405.000
|
2
|
kompresor angin bensin atau listrik minimal 1/2 PK merk multi pro 3/4 HP
|
775.000
|
3
|
mesin bor tangan merk bosch GBM 350
|
380.000
|
4
|
gerinda tangan merk bosch GMT 4''
|
360.000
|
5
|
air gun(penyemprot angin kompresor)
|
50.000
|
6
|
tyre gun(penyemprot angin ke ban)
|
100.000
|
7
|
selang angin kompresor 10 meter
|
100.000
|
8
|
spray gun(untuk mengecat menggunakan)
|
200.000
|
9
|
mata gerinda duduk halus
|
107.000
|
10
|
fueller/heller
|
28.000
|
11
|
gergaji besi/mata gergaji
|
35.000
|
12
|
obeng plus satu set(besar,sedang,kecil)
|
50.000
|
13
|
obeng minus satu set(besar,sedang,kecil)
|
50.000
|
14
|
obeng panjang plus dan minus
|
50.000
|
15
|
obeng getok satu set
|
150.000
|
16
|
meja kerja buat ssendiri
|
500.000
|
17
|
kikir
|
20.000
|
18
|
obeng elektro plus dan minus
|
20.000
|
19
|
kunci ring pas ukuran(6 - 24 mm)
|
200.000
|
20
|
kunci shock dan mata shock
|
300.000
|
21
|
kunci L
|
50.000
|
22
|
kunci L bintang
|
65.000
|
23
|
kunci T shock(8,10,12,14,17,19 mm)
|
100.000
|
24
|
kunci inggris 10''
|
40.000
|
25
|
kunci busi motor bebek
|
20.000
|
26
|
kunci busi GL
|
20.000
|
27
|
kunci busi 2 tak
|
20.000
|
28
|
tang potong
|
20.000
|
29
|
tang kombinasi
|
25.000
|
30
|
tang snapring inner
|
32.500
|
31
|
tang snapring outter
|
32.500
|
32
|
tang buaya 10''
|
35.200
|
33
|
palu
|
35.000
|
34
|
palu karet
|
30.000
|
35
|
oil can
|
10.000
|
36
|
ragum/tangem
|
300.000
|
37
|
multitester
|
100.000
|
38
|
jangka sorong
|
200.000
|
39
|
soldier listrik
|
50.000
|
TOTAL HARGA
|
Rp.5.065.200
| |
*Harga ini dapat bervariasi sesuai kepandaian kita dalam menawar dan mengerti akan kualitas alat.
· Alat-alat administrasi Rp. 500.000
Buat buku besar,Nota bengkel,stempel,Kwitansi,kertas,bulpen,meja,bangku.
· Promosi Rp. 500.000
Kupon,Neon Box,brosur,Banner
3.MEMBANGUN BENGKEL(ASET) Rp.5.000.000
· Display Tempat Usaha
· Ruang Tunggu Ideal
TOTAL MODAL YANG DIBUTUHKAN Rp.37.000.000
PERKIRAAN PENGELUARAN
Listrik Rp. 200.000
Karyawan Rp. 900.000
Penyusutan Rp. 50.000
Tempat Rp.1.250.000
Keperluan Bengkel Rp. 300.000
· Oli Grease,Bensin,kain Lap,Amplas,caburator cleaner
Promosi Bengkel Rp. 200.000
· Brosur,Kupon`
Keperluan lainya
Biaya dadakan atau iuran Rp.200.000
TOTAL Rp.3.100.000
PERKIRAAN PEMASUKAN
Dalam hal pemasukan selain kita mengandalkan service rutin,motor modifikasi,penjualan spare part kita pun berinovasi dengan mengadakan system EDUCATION dan mengembangkan inovasi lain sesuai kebutuhan pasar.
1.JASA jmlh motor/hari income TOTAL/bulan
Service 2 Rp.25.000/motor Rp.1.500.000
Korekan racing 1 Rp.37.500/motor Rp.1.125.000
TOTAL Rp.2.625.000
2.SPARE PART
Moving part
10% dari modal Rp.5.000.000 Rp. 500.000
Racing
50% dari modal Rp.3.000.000 Rp.1.500.000
TOTAL Rp.1.750.000
3.EDUCATION
Teknik promosi media pengajaran
HARGA TARGET ANAK TOTAL/BULAN
STEP 1 Rp.10.000 5 Rp. 200.000
Step 2 Rp.20.000 5 Rp. 400.000
Step 3 Rp.30.000 5 Rp. 600.000
Step 4 Rp.40.000 5 Rp. 800.000
Step 5 Rp.50.000 5 Rp.1.000.000
TOTAL Rp.3.000.000
Perkiraan Dipotong Dana foto copy dan Izin Sekolah 33,4% Rp.1.000.000
PEMASUKAN DARI SYSTEM EDUCATION Rp.2.000.000
Pengeluaran
|
BULAN ke-1
|
BULAN ke-2
| ||||||||||||
Gaji Karyawan
|
900.000
|
900.000
| ||||||||||||
Sewa Tempat
|
1.250.000
|
1.250.000
| ||||||||||||
Listrik
|
200.000
|
200.000
| ||||||||||||
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
| ||||||||||||
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
| ||||||||||||
Total
|
3.100.000
|
3.100.000
| ||||||||||||
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
| ||||||||||
service Rutin
|
2
|
20.000
|
1.200.000
|
3
|
20.000
|
1.800.000
| ||||||||
Korekan Motor Racing
|
1
|
30.000
|
900.000
|
1
|
30.000
|
900.000
| ||||||||
Spare Part
|
modal Spare Part
| |||||||||||||
Moving part
|
3%
|
5.000.000
|
150.000
| |||||||||||
Racing
|
1%
|
5.000.000
|
50.000
| |||||||||||
Dan Lain-Lain
| ||||||||||||||
Total
|
2.100.000
|
2.900.000
| ||||||||||||
LABA BERSIH
|
-1.000.000
|
-200.000
| ||||||||||||
Pengeluaran
|
BULAN ke-3
|
BULAN ke-4
| ||||||||||||
Gaji Karyawan
|
900.000
|
900.000
| ||||||||||||
Sewa Tempat
|
1.250.000
|
1.250.000
| ||||||||||||
Listrik
|
200.000
|
200.000
| ||||||||||||
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
| ||||||||||||
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
| ||||||||||||
Total
|
3.100.000
|
3.100.000
| ||||||||||||
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
| ||||||||||
service Rutin
|
3
|
20.000
|
1.800.000
|
4
|
25.000
|
3.000.000
| ||||||||
Korekan Motor Racing
|
2
|
30.000
|
1.800.000
|
3
|
35.000
|
3.150.000
| ||||||||
Spare Part
| ||||||||||||||
Moving part
|
4%
|
5.000.000
|
200.000
|
5%
|
5.000.000
|
250.000
| ||||||||
Racing
|
2%
|
5.000.000
|
100.000
|
3%
|
5.000.000
|
150.000
| ||||||||
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1500.000
| ||||||||||||
Total
|
3.900.000
|
8.050.000
| ||||||||||||
LABA BERSIH
|
800.000
|
4.950.000
| ||||||||||||
Pengeluaran
|
BULAN ke-5
|
BULAN ke-6
| |||||||||||
Gaji Karyawan
|
900.000
|
900.000
| |||||||||||
Sewa Tempat
|
1.250.000
|
1.250.000
| |||||||||||
Listrik
|
200.000
|
200.000
| |||||||||||
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
| |||||||||||
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
| |||||||||||
Total
|
3.100.000
|
3.100.000
| |||||||||||
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
| |||||||||
service Rutin
|
4
|
25.000
|
3.000.000
|
4
|
25.000
|
3.000.000
| |||||||
Korekan Motor Racing
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
3
|
35.000
|
3.150.000
| |||||||
Spare Part
| |||||||||||||
Moving part
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
| |||||||
Racing
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
20%
|
5.000.000
|
1.000.000
| |||||||
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1.000.000
|
Education
|
1.000.000
| |||||||||
Total
|
8.150.000
|
8.650.000
| |||||||||||
LABA BERSIH
|
5.050.000
|
5.550.000
| |||||||||||
Pengeluaran
|
BULAN ke-7
|
BULAN ke-8
| |||||||||||
Gaji Karyawan
|
900.000
|
900.000
| |||||||||||
Sewa Tempat
|
1.250.000
|
1.250.000
| |||||||||||
Listrik
|
200.000
|
200.000
| |||||||||||
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
| |||||||||||
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
| |||||||||||
Total
|
3.100.000
|
3.100.000
| |||||||||||
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
| |||||||||
service Rutin
|
5
|
25.000
|
3.750.000
|
5
|
25.000
|
3.750.000
| |||||||
Korekan Motor Racing
|
4
|
35.000
|
4.200.000
|
4
|
35.000
|
4.200.000
| |||||||
Spare Part
| |||||||||||||
Moving part
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
| |||||||
Racing
|
40%
|
5.000.000
|
2.000.000
|
50%
|
5.000.000
|
2.500.000
| |||||||
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1.500.000
| |||||||||||
Total
|
10.450.000
|
12.450.000
| |||||||||||
LABA BERSIH
|
7.350.000
|
9.350.000
| |||||||||||
Pengeluaran
|
BULAN ke-9
|
BULAN ke-10
| |||||||||||
Gaji Karyawan
|
900.000
|
900.000
| |||||||||||
Sewa Tempat
|
1.250.000
|
1.250.000
| |||||||||||
Listrik
|
200.000
|
200.000
| |||||||||||
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
| |||||||||||
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
| |||||||||||
Total
|
3.100.000
|
3.100.000
| |||||||||||
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
| |||||||||
service Rutin
|
4
|
25000
|
3.000.000
|
4
|
25.000
|
3.000.000
| |||||||
Korekan Motor Racing
|
4
|
35000
|
4.200.000
|
4
|
35.000
|
4.200.000
| |||||||
Spare Part
| |||||||||||||
Moving part
|
10%
|
5000000
|
500.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
| |||||||
Racing
|
50%
|
5000000
|
2.500.000
|
50%
|
5.000.000
|
2.500.000
| |||||||
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1.000.000
|
Education
|
2.000.000
| |||||||||
Total
|
11.200.000
|
12.200.000
| |||||||||||
LABA BERSIH
|
8.100.000
|
9.100.000
| |||||||||||
Pengeluaran
|
BULAN ke-11
|
BULAN ke-12
| |||||||||||
Gaji Karyawan
|
900.000
|
900.000
| |||||||||||
Sewa Tempat
|
1.250.000
|
1.250.000
| |||||||||||
Listrik
|
200.000
|
200.000
| |||||||||||
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
| |||||||||||
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
| |||||||||||
Total
|
3.100.000
|
3.100.000
| |||||||||||
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
| |||||||||
service Rutin
|
2
|
25.000
|
1.500.000
|
2
|
25.000
|
1.500.000
| |||||||
Korekan Motor Racing
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
3
|
35.000
|
3.150.000
| |||||||
Spare Part
| |||||||||||||
Moving part
|
8%
|
5.000.000
|
400.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
| |||||||
Racing
|
70%
|
5.000.000
|
3500.000
|
70%
|
5.000.000
|
3.500.000
| |||||||
Dan Lain-Lain
|
Education
| ||||||||||||
Total
|
8.550.000
|
8.650.000
| |||||||||||
LABA BERSIH
|
5.450.000
|
5.550.000
| |||||||||||
Gambar Grafik Pendapatan Bersih
TOTAL LABA BERSIH dalam 1 tahun Rp.60.050.000
Pembukuan ini adalah perkiraan kami yang sudah disurvey dilapangan dan pengalaman yang sudah berjalan.Diatas mungkin anda akan bertanya-tanya mengapa ada pemasukan lain selain Jasa dan Spare Part yaitu pemasukan dariEducation.Hal tersebut akan kita jelaskan pada Bab Promosi.
E.PROMOSI
Dikarenakan kami memiliki kemampuan untuk memodifikasi motor maka kami akan mengejar salah satu target pasar target segment anak sekolah sebagai alat promosi bengkel maka diadakan teknik promosi EDUCATION,selain itu ada beberapa segment pasar umum seperti Jual-Beli motor bekas,para pekerja yang tinggal dipemukiman penduduk paling cocok diterapkan sistem KUPON.
1.TEKNIK EDUCATION
Ilmu otomotif khususnya modifikasi racing amat sangat diminati oleh sebagian besar kawula muda.Dalam hal ini kita akan berbagi ilmu dengan mereka,meskipun diluar banyak Les yang mengajari ilmu Racing namun dapat dihitung oleh jari dan mahal.Kita akan membantu mereka untuk mempermudah pengetahuan informasi akan ilmu modifikasi dan terjangkau.Hal ini kita lakukan diluar jam kerja untuk mendapatkan target tersebut
Harga pelatihan
Session 1 Rp.10.000/anak
Session 2 Rp.20.000/anak
Session 3 Rp.30.000/anak
Session 4 Rp.40.000/anak
Session 5 Rp.50.000/anak
Tujuan dari teknik ini adalah menciptakan generasi muda yang mengembangkan hobbynya menjadi usaha dan dari pihak kita akan mendapatkan relasi untuk menyebarkan nama bengkel,penjualan tiket,dan kandidat mekanik baru.
2.TEKNIK KUPON
Sering kita dengar bahwa ada teknik promosi dari mulut ke mulut.Kita akan mendekatkan seseorang yang dianggap memiliki potensi sebagai marketing seperti teman,komunitas motor,tukang ojek dan dealer motor bekas untuk kita kasih kupon.Kupon tersebut apabila disebar oleh mereka maka mereka mendapatkan komisi dari kita berdasarkan kupon yg balik kekita,karena pada tulisan kupon tersebut adalah “Service dapat kejutan dan Uang” maka tidak menutup kemungkinan mereka akan menyebarkan kupon tersebut.
F.KEUNGGULAN KAMI
Banyak bengkel jalan yang menyediakan layanan jasanya akan perbaikan motor membuat persaingan semakin ketat,namun dibengkel kami layanan jasa yang sangat diutamakan,selagi membangun kekurangan kami yang dalam masalah spare part.Setelah melakukan survey 65% ucapan dari pengguna motor adalah pelayanan,tempat dan hasil yang memuaskan.Hal tersebut akan kami perkuat dengan adanya Pelayanan mutu standart dealer resmi yang diterapkan disini.Selain itu kami melakukan nilai Promosi yang berbeda seperti:
G.ANALISA SWOT
1.STRENGHT
· Pandi pendiri GRT sudah mengibarkan namanya dikancah para komunitas selain itu Pandi berpengalaman mengotak-atik kendaraan,dia memiliki basic dan hobby tentang modifikasi dan service bengkel.
· Agung berpengalaman dalam otomotif kendaraan berteknologi tinggi karena pernah sekolah PT.Mercedes-Benz Indonesia selain itu pernah menduduki jabatan Service Advisor yang dapat membaca management Bengkel.
· Mengetahui seluk beluk permintaan pasar yang ada di Pamulang,Ciputat,Jombang dan sekitarnya.
· Dapat mengajarkan atau Training tentang pelatihan Modifikasi Motor.
· Memperhatikan layanan service konsumen baik itu saat service maupun sesudah.
· Mempunya Teknik Promosi yang bersifat “mengejar bola”
2.WEAKNESS
· Tidak memiliki tempat sendiri.
3.OPPOTURNITY
· Para Pelajar yang suka modifikasi walaupun mereka tidak memiliki banyak uang namun mereka dapat dijadikan alat promosi yang baik.Pendekatan kepada mereka sangat dibutuhkan.
· Teknik Promosi Kupon belum pernah diterapkan dan hasil survey sangat diinginkan.
4.THREAT
· Banyaknya Bengkel Motor disegala daerah.
· Keterbatasan Modal Buat Spare Part.
· Tempat menentukan Kekuatan kami.
H.SYSTEM KERJA SAMA
System yang kami tawarkan dalam kerja sama bengkel ini adalah sytem BAGI HASIL.Dalam system bagi hasil diperlukan kejujuran satu sama lainnya karena itu diperlukan PEMBUKUAN yang akurat dan SYSTEM MANAGEMENT yang handal.Bagi Hasil disini adalah pembagian LABA BERSIH.Dengan keahlian kami maka kami akan memutarkan Modal yang anda Berikan dengan presentase PEMILIK MODAL 40% dan MANAJERIAL 60% dari LABA BERSIH.
Ada beberapa contoh kasus penanaman modal
1.SYSTEM TUNGGAL
Pemilik Modal memiliki kemampuan untuk memenuhi syarat dari kebutuhan MODAL awal,maka dia utuh mendapatkan Presentase sebesar 40% dari LABA BERSIH.
2.SYSTEM PATUNGAN
Ada beberapa pemilik modal yang mengumpulkan modalnya sampai mendapatkan modal yang diinginkan.Contoh dibutuhkan modal 40 juta ada beberapa pemilik modal si A 10jt,si B 5jt,si C 20 jt dan si D 5 jt.Maka didapatkan presentasinya adalah si A =25 %,si B=12.5%,si C=50% dan si D=12,5% dari presentase keuntungan pemilik modal contoh per tahun Laba bersih Rp.60.000.000/thn. Pemilik modal 40% dari Laba Bersih yaitu Rp.24.000.000/thn, maka si A mendapatkan 25% dari 24jt yaitu Rp.6.000.000/thn,si B 12.5%=Rp.3.000.000/thn,si C 50%=Rp.12.000.000/thn dan si D 12.5%=Rp.3.000.000 /thn.
TOTAL keseluruhan Rp.24.000.000/tahun.
I.KETENTUAN LAIN
Didalam usaha ini memiliki aset kurang lebih Rp.20.000.000 dari modal yang diperlukan dan aset ini sepenuhnya milik pihak pemilik modal dan kami pun memperhitungkan biaya maintenance dari aset yang dimiliki yaitu sekitar Rp.50.000/bulan.Biaya ini disebut Defisit atau biaya penyusutan yang termasuk dalam biaya pengeluaran.Harga ini dapat berubah sejalannya waktu dengan mempelajari komponen apalagi yang memerlukan biaya defisit.
J.PENUTUPAN
Demikianlah proposal kami untuk memajukan dan membuka tempat kerja untuk anak bangsa.Apabila anda berminat akan proposal ini,maka akan kita bicarakan mengenai peluang kerja sama dalam bidang ini.Sebelumnya kami mengucapkan terima kasih.
CURICULUM VITAE PENDIRI
BENGKEL GRT
