Wednesday, February 14, 2018

Cara Kerja Genset dan Bagian-Bagiannya

Prisnsip Kerja Genset 

Generator peralatan yang berguna yang menyediakan tenaga listrik selama pemadaman listrik dan mencegah diskontinuitas kegiatan sehari-hari atau gangguan operasi bisnis. Generator tersedia dalam konfigurasi listrik dan fisik yang berbeda untuk digunakan dalam aplikasi yang berbeda. Pada bagian berikut, kita akan melihat bagaimana fungsi pembangkit, komponen utama dari generator, dan bagaimana generator beroperasi sebagai sumber sekunder daya listrik dalam aplikasi perumahan dan industri.

Bagaimana cara kerja generator?
Generator listrik adalah sebuah alat yang mengubah energi mekanik diperoleh dari sumber eksternal menjadi energi listrik sebagai output.
Hal ini penting untuk memahami bahwa generator tidak benar-benar ‘membuat’ energi listrik. Sebaliknya, menggunakan energi mekanik disediakan untuk itu untuk memaksa pergerakan muatan listrik hadir dalam kawat lilitan melalui sebuah sirkuit listrik eksternal. Aliran muatan listrik merupakan arus listrik keluaran yang diberikan oleh generator. Mekanisme ini dapat dipahami dengan mempertimbangkan generator untuk menjadi analog dengan pompa air, yang menyebabkan aliran air tetapi tidak benar-benar ‘membuat’ air yang mengalir melalui itu.

The modern Generator bekerja pada prinsip induksi elektromagnetik ditemukan oleh Michael Faraday pada 1831-1832 menurut rental genset. Faraday menemukan bahwa aliran atas muatan listrik dapat diinduksi dengan memindahkan sebuah konduktor listrik, seperti kawat yang mengandung muatan listrik, dalam medan magnet. Gerakan ini menciptakan perbedaan tegangan antara kedua ujung kawat atau konduktor listrik, yang pada gilirannya menyebabkan muatan listrik mengalir, sehingga menghasilkan arus listrik.

Komponen utama dari generator
Komponen utama dari generator listrik dapat secara luas diklasifikasikan sebagai berikut (lihat ilustrasi di atas):
  • Mesin
  • Alternator
  • Sistem Bahan Bakar
  • Voltage Regulator
  • Pendingin dan Exhaust Sistem
  • Sistem Pelumasan
  • Charger Baterai
  • Control Panel
  • Majelis Utama / Bingkai

  • (1) Mesin
    • Mesin adalah sumber energi input mekanik ke generator. Ukuran mesin berbanding lurus dengan daya output maksimum generator dapat menyediakan. Ada beberapa faktor yang perlu diingat ketika menilai mesin generator Anda. Produsen mesin harus berkonsultasi untuk mendapatkan spesifikasi operasi mesin penuh dan jadwal pemeliharaan.
      • (A) Jenis Bahan Bakar Bekas – mesin Generator beroperasi pada berbagai bahan bakar seperti solar, bensin, propana (dalam bentuk cair atau gas), atau gas alam. Mesin yang lebih kecil biasanya beroperasi pada bensin, sementara mesin yang lebih besar berjalan di diesel, propana cair, gas propana, atau gas alam. Mesin tertentu juga dapat beroperasi pada pakan ganda dari kedua diesel dan gas dalam mode operasi bi-fuel.
      • (B) Overhead Valve (OHV) Mesin vs Mesin non-OHV – mesin OHV berbeda dari mesin lain dalam intake dan exhaust katup mesin yang terletak di kepala silinder mesin sebagai lawan yang dipasang pada blok mesin. Mesin OHV memiliki beberapa keunggulan dibandingkan mesin lain seperti:
        • Desain kompak
        • mekanisme operasi Simpler
        • Daya tahan
        • User-friendly dalam operasi
        • Rendah kebisingan selama operasi
        • tingkat emisi rendah Namun, OHV-mesin juga lebih mahal daripada mesin lainnya.
        • (C) Cast Iron Lengan (CIS) di Mesin Cylinder – The CIS adalah lapisan dalam silinder mesin. Ini mengurangi keausan, dan memastikan daya tahan mesin. Kebanyakan OHV-mesin yang dilengkapi dengan CIS tetapi penting untuk memeriksa fitur ini di mesin generator menurut penyewaan Genset. CIS bukanlah fitur mahal tapi memainkan peran penting dalam ketahanan mesin terutama jika Anda perlu menggunakan generator Anda sering atau untuk jangka waktu yang lama.
  • (2) Alternator
    • Alternator, juga dikenal sebagai ‘genhead’, adalah bagian dari generator yang menghasilkan output listrik dari input mekanis yang disediakan oleh mesin. Ini berisi perakitan bagian-bagian stasioner dan bergerak terbungkus dalam perumahan. Komponen bekerja sama untuk menyebabkan gerakan relatif antara medan magnet dan listrik, yang pada gilirannya menghasilkan listrik.
      • (A) Stator – ini adalah komponen stasioner. Ini berisi satu set konduktor listrik luka dalam gulungan atas inti besi.
      • (B) Rotor / Armature – ini adalah komponen bergerak yang menghasilkan medan magnet berputar di salah satu dari tiga cara berikut:
      • (I) Dengan induksi – ini dikenal sebagai alternator brushless dan biasanya digunakan dalam generator besar.
      • (Ii) Dengan magnet permanen – Hal ini biasa terjadi di unit alternator kecil.
      • (Iii) Dengan menggunakan exciter – Sebuah exciter merupakan sumber kecil arus searah (DC) yang memberikan energi rotor melalui perakitan melakukan slip ring dan sikat.
Rotor menghasilkan medan magnet bergerak di sekitar stator, yang menginduksi tegangan perbedaan antara gulungan stator. Ini menghasilkan arus bolak-balik (AC) output dari generator.
Berikut ini adalah faktor-faktor yang Anda butuhkan untuk diingat saat menilai alternator generator:
  • (A) Logam vs Perumahan Plastik – Sebuah desain semua logam memastikan daya tahan alternator. Perumahan plastik bisa cacat dengan waktu dan menyebabkan bagian yang bergerak dari alternator yang akan terkena. Hal ini meningkatkan dan keausan dan yang lebih penting, adalah berbahaya bagi pengguna.
  • (B) bantalan bola dibandingkan Needle Bearing – bantalan bola yang disukai dan bertahan lebih lama.
  • (C) Brushless Desain – Sebuah alternator yang tidak menggunakan kuas membutuhkan perawatan yang kurang dan juga menghasilkan tenaga bersih.
  • (3) Sistem Bahan Bakar
    • Tangki bahan bakar biasanya memiliki kapasitas yang cukup untuk menjaga generator operasional selama 6 sampai 8 jam pada rata-rata. Dalam kasus unit pembangkit kecil, tangki bahan bakar merupakan bagian dari dasar selip generator atau dipasang di atas bingkai pembangkit. Untuk aplikasi komersial, mungkin perlu untuk mendirikan dan menginstal tangki bahan bakar eksternal. Semua instalasi tersebut tunduk pada persetujuan dari Divisi Perencanaan Kota. Klik link berikut untuk informasi lebih lanjut mengenai tangki bahan bakar untuk generator.
    • Fitur umum dari sistem bahan bakar meliputi berikut ini:
      • (A) sambungan pipa dari tangki bahan bakar ke mesin – Garis suplai mengarahkan bahan bakar dari tangki ke mesin dan garis kembali mengarahkan bahan bakar dari mesin ke tangki.(B) pipa ventilasi untuk tangki bahan bakar – Tangki bahan bakar memiliki pipa ventilasi untuk mencegah penumpukan tekanan atau vakum selama mengisi dan drainase tangki. Ketika Anda mengisi ulang tangki bahan bakar, pastikan logam-ke-logam kontak antara nozzle pengisi dan tangki bahan bakar untuk menghindari percikan api.
      • (C) koneksi Overflow dari tangki bahan bakar ke pipa pembuangan – ini diperlukan agar setiap meluap selama mengisi tangki tidak menyebabkan tumpahan cairan pada genset.
      • (D) pompa bahan bakar – ini mentransfer bahan bakar dari tangki penyimpanan utama ke tangki hari. Pompa bahan bakar biasanya dioperasikan secara elektrik.
      • (E) Bahan Bakar Air Separator / Fuel Filter – Ini memisahkan air dan benda asing dari bahan bakar cair untuk melindungi komponen lain dari generator dari korosi dan kontaminasi.
      • (F) Fuel Injector – Ini atomizes bahan bakar cair dan semprotan jumlah yang diperlukan bahan bakar ke ruang bakar mesin.
  • (4) Voltage Regulator
    • Seperti namanya, komponen ini mengatur tegangan output dari generator. Mekanisme ini dijelaskan di bawah terhadap setiap komponen yang berperan dalam proses siklus regulasi tegangan.
      • (1) Voltage Regulator: Konversi AC ke DC Voltage Current – Regulator tegangan mengambil sebagian kecil dari output generator tegangan AC dan mengubahnya menjadi arus DC. Regulator tegangan kemudian feed arus DC ini untuk satu set gulungan sekunder di stator, yang dikenal sebagai gulungan exciter.
      • (2) Exciter Windings: Konversi DC ke AC Current Current – Gulungan exciter sekarang berfungsi mirip dengan gulungan stator primer dan menghasilkan arus AC yang kecil. Gulungan exciter yang terhubung ke unit yang dikenal sebagai berputar rectifier.
      • (3) Rotating Rectifier: Konversi AC ke DC Current Current – ini memperbaiki arus AC yang dihasilkan oleh gulungan exciter dan mengubahnya menjadi arus DC. Arus DC ini diumpankan ke rotor / angker untuk menciptakan medan elektromagnetik selain medan magnet berputar rotor / angker.
      • (4) Rotor / Armature: Konversi DC ke AC Current Voltage – Rotor / angker sekarang menginduksi tegangan AC yang lebih besar di seluruh gulungan stator, yang generator sekarang menghasilkan sebagai output tegangan AC yang lebih besar.
Siklus ini terus berlanjut sampai generator mulai menghasilkan output tegangan setara dengan kapasitas operasi penuh. Sebagai output dari generator meningkat, regulator tegangan menghasilkan kurang arus DC. Setelah generator mencapai kapasitas operasi penuh, regulator tegangan mencapai keadaan keseimbangan dan menghasilkan cukup arus DC untuk mempertahankan output generator di tingkat operasi penuh.
Bila Anda menambahkan beban untuk generator, tegangan output dips sedikit. Hal ini mendorong regulator tegangan ke dalam tindakan dan siklus di atas dimulai. Siklus ini terus berlanjut sampai landai keluaran pembangkit hingga kapasitas operasi penuh aslinya.

No comments:

Post a Comment

DAFTAR PUSTAKA KARYA ILMIAH PRAKTEK AKHIR ALDI KENEDI - BALOON GARJO

DAFTAR PUSTAKA Amri dan Kanna. 2008. Budidaya Udang Vannamei Secara Intensif, Semi  Intensif, dan Tradisional. Gramedia Pustaka. Jakarta A...